Dalam enjin berprestasi tinggi dan sistem supercharged automotif, Hos silikon Caj Cooler (CAC) Mainkan peranan penting. Bukan sahaja mereka perlu menahan suhu yang sangat tinggi, mereka juga perlu mengekalkan rintangan tekanan yang sangat baik di bawah keadaan kerja yang melampau. Terutamanya apabila hos silikon CAC perlu menahan tekanan sehingga 10 bar, reka bentuk, bahan, dan proses pembuatan mereka mesti dipertimbangkan dengan ketat.
1. Silikon adalah getah sintetik berprestasi tinggi dengan rintangan suhu tinggi yang sangat baik, rintangan pengoksidaan, dan rintangan kakisan kimia. Ciri -ciri ini menjadikan silikon bahan hos yang ideal untuk sistem CAC. Di bawah keadaan suhu yang tinggi, silikon dapat mengekalkan keanjalan dan kestabilan yang baik, dan tidak terdedah kepada pengerasan atau pelengkap. Pada masa yang sama, rintangan kakisan kimia silikon secara berkesan dapat menahan hakisan bahan kimia seperti bahan bakar dan minyak pelincir, memastikan bahawa hos tidak akan gagal disebabkan oleh kakisan kimia semasa penggunaan jangka panjang. Dari segi rintangan tekanan, silikon mempunyai modulus elastik yang sederhana dan boleh menjalani ubah bentuk tertentu apabila tertakluk kepada tekanan, dengan itu menyebarkan tekanan dengan berkesan. Di samping itu, silikon mempunyai pemanjangan yang tinggi pada rehat, dan dapat mengekalkan kekuatan yang tinggi walaupun di bawah keadaan yang melampau, memastikan bahawa hos tidak akan pecah disebabkan oleh tekanan yang berlebihan.
2. Hos silikon CAC biasanya menggunakan reka bentuk struktur pelbagai lapisan, yang terdiri daripada lapisan getah dalaman, lapisan tetulang dan lapisan getah luar dari dalam ke luar. Lapisan getah dalaman bersentuhan langsung dengan cecair dan perlu mempunyai rintangan pengedap dan kakisan yang baik; Lapisan tetulang menggunakan bahan serat kekuatan tinggi, seperti serat poliester atau serat kaca, untuk meningkatkan rintangan tekanan hos; Lapisan getah luar memainkan peranan perlindungan untuk mencegah hos daripada terkikis oleh persekitaran luaran. Reka bentuk struktur pelbagai lapisan membolehkan hos silikon CAC untuk membentuk sistem sokongan yang stabil apabila ia berada di bawah tekanan, dan lapisan bekerjasama antara satu sama lain untuk menanggung tekanan bersama-sama. Reka bentuk struktur ini bukan sahaja meningkatkan rintangan tekanan hos, tetapi juga menjadikan hos kurang terdedah kepada keletihan dan penuaan dalam penggunaan jangka panjang.
3. Proses pembuatan hos silikon CAC memerlukan pelbagai proses ketepatan. Pertama, bahan silikon berkualiti tinggi perlu dipilih dan diperiksa dengan ketat dan ditayangkan. Kemudian, bahan silikon diproses ke dalam bentuk dan saiz yang diperlukan melalui reka bentuk acuan dan proses pencetakan yang tepat. Semasa proses pembuatan, hos juga perlu tertakluk kepada proses pemprosesan selepas pemvulkanan suhu tinggi untuk meningkatkan rintangan dan kestabilan suhu. Di samping itu, bahagian sambungan hos silikon CAC juga perlu dirawat khas. Biasanya, kaedah sambungan khas seperti sambungan pengapit atau sambungan berulir digunakan untuk memastikan sambungan antara hos dan komponen lain adalah tegas dan boleh dipercayai, dan untuk mengelakkan kebocoran dan masalah lain di bawah tekanan tinggi.
4. Hos silikon CAC biasanya digunakan dalam enjin berprestasi tinggi dan sistem supercharging automotif, yang mempunyai keadaan kerja yang sangat keras. Dalam persekitaran yang melampau seperti suhu tinggi, tekanan tinggi, dan getaran tinggi, hos silikon CAC perlu mengekalkan prestasi yang stabil untuk memastikan operasi normal sistem. Oleh itu, hos silikon CAC perlu mempertimbangkan keadaan kerja yang melampau ketika mereka bentuk, dan mengambil langkah -langkah yang sepadan untuk memastikan mereka dapat menahan tekanan sehingga 10 bar.