Hos silikon boleh dibengkokkan menggunakan tiga kaedah yang boleh dipercayai: lenturan tangan dengan sisipan mandrel, penggunaan haba lembut, atau menggunakan hos siku yang telah dibentuk untuk sudut tetap . Untuk kebanyakan aplikasi automotif dan industri menggunakan hos silikon sejagat , lenturan tangan di sekeliling jejari licin berfungsi dengan baik untuk selekoh di bawah 45 darjah. Untuk selekoh 90 darjah atau lebih ketat, masukkan mandrel spring bergelung atau sapukan api perlahan (130–160°F / 55–70°C) menghalang dinding hos daripada runtuh dan berkedut. Jangan sekali-kali bengkokkan hos silikon sejuk ke sudut tajam tanpa sokongan — dinding dalam akan berlipat, menyekat aliran sehingga 70% walaupun bahagian luar kelihatan utuh.
Kaedah yang betul bergantung kepada tiga pembolehubah: ketebalan dinding hos, diameter dalam, dan sudut lentur yang diperlukan . Hos silikon universal 2-inci bertetulang 3-lapis memerlukan pengendalian yang berbeza daripada hos penyejuk 5/8-inci dinding nipis. Bahagian di bawah merangkumi setiap kaedah secara terperinci.
Memahami mengapa kekusutan silikon membantu anda mencegahnya. Silikon ialah elastomer — ia berubah bentuk secara elastik di bawah tegasan lentur. Apabila jejari selekoh terlalu ketat berbanding dengan ketebalan dan diameter dinding hos, dinding dalam melengkung manakala dinding luar terbentang. Ini menghasilkan lipatan, atau kekusutan, yang tidak pulih kepada keratan rentas bulat asal apabila daya lentur dilepaskan.
Nisbah kritikal ialah jejari lentur ke diameter dalam (nisbah R/D) . Sebagai peraturan umum, hos silikon tidak boleh dibengkokkan ke radius garis tengah kurang daripada 1.5 kali diameter dalamannya tanpa sokongan dalaman. Untuk hos ID 2 inci, ini bermakna jejari garis tengah selamat minimum ialah 3 inci. Membengkok lebih ketat daripada ini tanpa mandrel atau haba berisiko berkedut tanpa mengira kualiti hos.
Hos silikon yang terkelupas dalam sistem penyejukan amat berbahaya — diameter dalam yang runtuh sebanyak 50% mengurangkan aliran penyejuk sebanyak kira-kira 75% disebabkan oleh hubungan kuasa keempat antara jejari dan kadar aliran (hukum Hagen-Poiseuille). Kepanasan melampau enjin boleh mengakibatkan dalam beberapa minit hos penyejuk berkedut di bawah beban penuh.
Mandrel spring — spring keluli bergelung rapat bersaiz diameter dalam hos — ialah alat kos rendah yang paling boleh dipercayai untuk membengkokkan hos silikon tanpa berbelit. Gegelung menyokong dinding dalam secara seragam sepanjang selekoh, menghalang keruntuhan.
Mandrel spring tersedia dalam set yang meliputi saiz hos biasa dari 3/8 inci hingga 2 inci ID untuk $15–$30 dan boleh diguna semula selama-lamanya. Bagi sesiapa yang kerap bekerja dengan hos silikon universal dalam binaan automotif, set mandrel ialah alat yang penting.
Penggunaan haba terkawal pada hos silikon mengurangkan kekakuannya buat sementara waktu, membolehkan hos dibentuk di sekeliling bentuk tanpa sokongan dalaman. Setelah disejukkan, hos mengekalkan bentuk baharu — walaupun memori anjal silikon bermakna ia akan kembali sebahagiannya ke bentuk lurus asalnya jika tidak dipasang di bawah ketegangan atau dikekang oleh kelengkapan.
Untuk hos berdiameter besar (ID 2 inci dan ke atas) atau untuk selekoh lebih ketat daripada 90 darjah, menggabungkan mandrel spring dengan haba memberikan hasil terbaik. Haba mengurangkan daya yang diperlukan untuk membengkokkan hos manakala mandrel menghalang dinding dalaman runtuh di bawah keadaan bahan yang lebih lembut dan lebih lentur. Gabungan ini adalah amalan standard dalam intercooler tersuai dan binaan paip masukan menggunakan Hos silikon universal 2.5 inci hingga 4 inci .
Untuk sudut tetap — terutamanya selekoh 45 darjah dan 90 darjah yang berulang merentasi larian pengeluaran atau pemasangan kekal — penyelesaian yang paling bersih dan boleh dipercayai ialah hos siku silikon yang telah dibentuk sebelumnya . Ini dihasilkan di atas mandrel semasa pengawetan, jadi hos memegang sudutnya secara kekal dengan lubang licin, bulat sepenuhnya di seluruh selekoh.
Siku silikon pra-bentuk tersedia dalam sudut standard (45°, 90°, 135°, 180°) dan dalam kedua-dua konfigurasi diameter lurus dan pengurang. Saiz siku hos silikon universal biasa terdiri daripada ID 5/8 inci hingga 4 inci , meliputi sebahagian besar aplikasi penyejukan, pengambilan dan intercooler. Siku 90 darjah yang telah dibentuk sebelumnya dalam ID 1.75 inci berharga lebih kurang $8–$25 bergantung pada kiraan lapis dan jenama, menjadikannya kompetitif kos dengan buruh yang terlibat dalam membengkokkan hos lurus di lapangan.
Hos silikon universal — hos lurus yang dijual mengikut panjang tanpa sudut yang telah dibentuk sebelumnya — tersedia dalam pelbagai jenis diameter dan binaan lapis. Pendekatan lenturan yang betul berbeza dengan ketara mengikut parameter ini. Jadual di bawah memberikan panduan praktikal untuk saiz hos silikon sejagat yang paling biasa:
| Diameter Dalam | Ketebalan Dinding Biasa | Min. Jejari Selekoh Selamat | Kaedah Disyorkan (90°) |
|---|---|---|---|
| 3/8" – 5/8" (10–16mm) | 3–4mm | 1.0–1.2" | Bengkok tangan atau mandrel spring |
| 3/4" – 1" (19–25mm) | 4–5mm | 1.5–2.0" | Spring mandrel atau bengkok tangan haba |
| 1.25" – 1.75" (32–45mm) | 5–6mm | 2.5–3.0" | Panas mandrel musim bunga disyorkan |
| 2" – 2.5" (51–63mm) | 5–7mm | 3.5–4.5" | Haba mandrel musim bunga, atau siku pra-bentuk |
| 3" – 4" (76–102mm) | 6–8mm | 5.0–7.0" | Siku pra-bentuk amat disyorkan |
Untuk hos 3 inci dan ke atas, membengkokkan medan hos silikon universal lurus hingga 90 darjah tanpa siku yang telah dibentuk adalah jarang berbaloi dengan usaha atau risiko . Diameter yang besar memerlukan jejari selekoh yang sangat besar untuk mengelakkan kekusutan, dan bentuk terpasang yang terhasil biasanya lebih besar daripada siku pra-bentuk yang padat.
Penghalaan yang betul semasa pemasangan mengurangkan keperluan untuk selekoh ketat di tempat pertama. Merancang penghalaan hos sebelum dipotong mengikut panjang mengelakkan kedua-dua tekanan yang berkedut dan tidak perlu pada pengapit dan kelengkapan hos.
Apabila menghalakan hos silikon universal di sekeliling komponen enjin, biarkan kelonggaran yang mencukupi di laluan hos untuk mencapai lengkung yang licin dan bukannya sudut tajam. Hos yang dialihkan dengan lengkung S yang lembut sepanjang 12 inci larian akan mengalir lebih baik dan bertahan lebih lama daripada satu hos yang dipaksa ke selekoh 90 darjah yang ketat. Gunakan pengapit hos pada kedua-dua hujung dan satu pengapit sokongan rentang pertengahan untuk larian yang melebihi 10 inci untuk mengelakkan kelesuan kendur atau getaran pada titik sambungan.
Sentiasa potong hos silikon dengan pisau tajam - pisau utiliti, pemotong hos atau pisau cukur - dalam satu lejang bersih berserenjang dengan garis tengah hos. Potongan lusuh menghasilkan permukaan pengedap yang tidak rata pada pengapit hos, meningkatkan risiko kebocoran. Untuk hos silikon berbilang lapis yang diperkukuh, pisau utiliti dengan bilah baharu dan sudut pemotongan 45 darjah melalui lapisan jalinan memberikan potongan yang lebih bersih daripada gunting atau alatan bergerigi.
Hos silikon universal dijual dalam konfigurasi 1 lapis, 3 lapis dan 4 lapis (atau lebih tinggi). Kiraan lapis merujuk kepada bilangan lapisan tetulang fabrik poliester atau aramid yang tertanam dalam dinding silikon. Lebih banyak lapisan meningkatkan penarafan tekanan pecah dan kestabilan dimensi tetapi mengurangkan fleksibiliti dan meningkatkan jejari selekoh minimum.
| Kiraan Lapis | Tekanan Letupan Biasa | Fleksibiliti | Aplikasi Terbaik |
|---|---|---|---|
| 1 lapis | 30–50 psi | tinggi | Penyejuk tekanan rendah, saluran vakum |
| 3 lapis | 100–150 psi | Sederhana | Hos turbo/antara penyejuk, sistem penyejuk |
| 4 lapis | 180–250 psi | rendah | tinggi-boost turbo systems, racing applications |
Untuk aplikasi di mana selekoh ketat tidak dapat dielakkan, Hos 1-lapis atau 2-lapis adalah lebih mudah dibengkokkan dan memerlukan kurang daya dan mandrel yang lebih kecil. Jika kedua-duanya memerlukan tekanan tinggi dan bengkok yang ketat, penyelesaian yang praktikal adalah dengan menggunakan siku yang telah dibentuk dan bukannya melawan kekakuan hos lurus 4 lapis.
Jika hos silikon telah mengalami kekusutan semasa pemasangan, nilaikan sama ada ia boleh dipulihkan atau memerlukan penggantian:
Peraturan paling selamat ialah: jika terdapat sebarang ubah bentuk kekal pada lubang hos selepas mencuba pemulihan, gantikan hos. Hos silikon universal adalah murah berbanding dengan kos kegagalan sistem penyejuk atau rangsangan. A hos silikon lurus gantian dalam saiz 1.5 inci biasa berharga $8–$20 setiap kaki — jauh lebih murah daripada kos diagnostik dan pembaikan enjin yang terlalu panas atau sambungan intercooler yang terputus di jalan raya.